Тонирование задних стекол Lixiang L7
Подготовка тонировки для нанесения на стекла изнутри.
Мы приглашаем всех автовладельцев в нашу автостудию для профессиональной оклейки автомобилей тонировочной плёнкой, именно с таким запросом к нам обратился владелец Lixiang L7: его целью была по-настоящему качественная тонировка, а не та, что часто встречается в такси — которая со временем царапается, отклеивается по краям и покрывается пузырями. Подобные дефекты, наверняка, видел каждый, и ничего хорошего в них, конечно, нет. Это характерные признаки дешёвых материалов, которые мы оставим для бюджетных решений, а для личного автомобиля рекомендуем плёнку LLumar ATR15 или другие варианты от того же производителя, но с иным уровнем светопропускания. В данном конкретном случае мы работаем с плёнкой, прозрачность которой составляет 18%.
Работаем с куском тонировочной пленки для оклейки заднего стекла.
Таким образом, как мы уже отметили, дешёвая тонировочная плёнка довольно быстро теряет свои свойства — обычно это происходит в период от полугода до года. Однако ключевое преимущество плёнки LLumar ATR15 заключается не только в её надёжности, хотя это, безусловно, важно – срок службы такой тонировки достигает нескольких лет. Но что же делает американскую тонировку LLumar по-настоящему уникальной? Обычная плёнка лишь частично снижает проникновение инфракрасного излучения в салон, тогда как наша плёнка, помимо эффективной блокировки ИК-лучей, способна отражать до 99% ультрафиолетового спектра. Именно ультрафиолет в значительной степени отвечает за нагрев салона, что особенно ощутимо летом во время длительных поездок за город в солнечные дни и может создавать серьёзный дискомфорт для чувствительных к жаре людей.
Промываем плёнку перед нанесением на стекло изнутри.
Тонировка задней полусферы Лисян Л7, как и все аналогичные работы, занимает около трёх часов. Эта процедура у нас хорошо отлажена, и мы тонируем несколько автомобилей в день благодаря огромному опыту наших мастеров; их умелые руки гарантируют отличный результат, и клиенты всегда уезжают от нас довольными. Работа начинается с тщательной мойки стёкол, затем мы готовим саму плёнку: вырезаем нужный кусок из общего рулона, накладываем его с внешней стороны стекла и лезвием корректируем форму, точно повторяя изгибы. После этого плёнка прогревается строительным феном, промывается мыльным раствором и окончательно наносится на стекло уже изнутри салона.
Подготовка пленки и тонировка боковых стекол.
В процессе нанесения тонировочной плёнки на задние стёкла Lixiang L7 материал необходимо постоянно и с нажимом разглаживать ракелем, что позволяет полностью вытеснить из-под него излишки влаги. Остаточная влага окончательно испарится в течение четырёх дней после завершения работ. В этот период крайне важно не опускать боковые стёкла, иначе можно легко нарушить целостность и адгезию плёнки. На заключительном этапе тонированные стёкла прогреваются промышленным феном для фиксации результата, после чего автомобиль готов к возвращению владельцу. Теперь в салон будет проникать значительно меньше солнечных лучей, что благоприятно скажется на комфорте и самочувствии водителя и пассажиров.
