Шумоизоляция арок Aito M8
Демонтируем колеса и подготавливаем материал к шумке.
Количество китайских автомобилей на дорогах России продолжает стабильно расти, и это нас, безусловно, радует, поскольку китайские производители демонстрируют значительные успехи в автоиндустрии, предлагая потребителям интереснейшие инновационные и высококачественные решения. Одной из самых заметных новинок последнего времени по праву стал Aito M8 – владельцы данных автомобилей часто обращаются в нашу студию для обслуживания, причем многие предпочитают приезжать сразу же после его покупки: машина, несомненно, впечатляет своими характеристиками и возможностями, но, как известно, нет предела совершенству, и даже новые дорогие автомобили не всегда оснащены идеальной шумоизоляцией. В подобных случаях мы всегда предлагаем установить дополнительную шумоизоляцию именно на колесные арки Аито М8.
Установка шумоизоляции на Аито М8.
Шумоизоляция колесных арок Aito M8 способна эффективно помочь уменьшить вибрацию, передаваемую от дороги, что имеет особое значение при движении по российским, зачастую крайне некачественным дорогам. Подобная локальная модернизация существенно повысит уровень комфорта и общее качество поездок, а также заметно уменьшит внешний шум в салоне. Хотя это и не достигнет уровня полной шумоизоляции салона, которую мы, безусловно, также осуществляем по запросу клиентов. Вы можете сначала выполнить шумоизоляцию только арок, протестировать автомобиль и оценить полученный результат, а уже после этого принять решение о необходимости полной шумоизоляции. Полную шумоизоляцию мы проводим с разборкой салона согласно высочайшим акустическим стандартам, добиваясь отменного результата, при котором в салоне фактически формируется звуковой вакуум.
Разглаживаем листы шумки и собираем автомобиль.
Процесс установки шумоизоляции на арки Aito M8 начинается, что вполне логично, с демонтажа колес. Мы полностью осознаем, что у нас в работе дорогостоящий автомобиль, и потому выполняем все действия максимально аккуратно и профессионально, чтобы не повредить ни колеса, ни пластиковые элементы арок, ни другие детали. После снятия колес и пластиковых подкрылок в арки укладываются качественные и плотные листы вибропласта, которые затем тщательно разглаживаются специальным роликом. Важно подчеркнуть, что мы выполняем эту работу в два слоя, благодаря чему и достигается максимальное снижение вибрации, передающейся от дороги. При этом между листами мы не оставляем никаких зазоров — мы работаем исключительно на высочайшее качество!
Итоговый вид авто после работы.
После завершения работ по шумоизоляции арок на автомобиле Aito M8 мы проводим обратную сборку машины: возвращаем на свои места подкрылки, которые полностью скрывают листы вибропласта, и в самом завершении устанавливаем колеса. Теперь работа окончательно завершена, и автомобиль можно передавать владельцу, чтобы он непосредственно оценил достигнутую степень тишины и заметного снижения вибрации, исходящей от дороги. Визуально шумоизоляция арок не заметна, поскольку вибропласт надежно скрыт под подкрылками. Эта пассивная мера обеспечит дополнительный комфорт во время движения, особенно при езде на высокой скорости. Водитель ощутит большую мягкость при поездке, а в салоне существенно снизится общий уровень шума от дороги и вращающихся колес.
