Полная оклейка BMW X5 G05 LCI полиуретановой пленкой STEK DYNOmight
Моем кузов BMW X5 G05 LCI перед бронированием пленкой.
Чем дороже автомобиль, тем сильней его владелец хочет сохранить внешний вид в исходном состоянии – очень похвальное желание, которые мы стимулируем, рассказывая о работах по бронированию кузова, что, собственно, сделаем и сейчас. Принимали в своей автостудии новенький автомобиль BMW X5 G05 LCI с пробегом 150 км, приехавший прямиком из Германии. Клиент пожелал затянуть самой дорогой полиуретановой пленкой весь кузов. Без проблем, приступаем, а так как работа достаточно массивная, то закладываем в нее три дня на выполнение.
Оклейка отбойной части автомобиля.
В данном кейсе мы бронируем автомобиль премиальной полиуретановой пленкой STEK DYNOmight с гидрофобным покрытием, производящейся совместно в США и Южной Корее. Эта броня имеет толщину 250 микрон (стандартный полиуретан имеет толщину 190-200 микрон) и демонстрирует исключительное качество.
Бронь крыльев и места под дверными ручками.
Бронепленка такого класса не желтеет со временем, как дешевая пленка, а также не облезает и не идет пузырями, поэтому срок ее службы достигает 5-7 лет и выше, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля. Подобного рода защита отлично показывает себя, препятствуя образованию на поверхности кузова царапин от прилетающих камешков и потертостей от воздействия пескоструя.
Натягиваем на задний бампер БМВ Х5 Г05 полиуретан.
Перед бронированием автомобиль БМВ Х5 Г05 частично разбирается; все внешние элементы демонтируются, чтобы пленка зашла внутрь и края не имели выхода наружу. Далее кузов нужно тщательно вымыть и обезжирить, после чего из общего мотка пленки СТЕК ДИНОмайт отрезаются куски подходящего размера и обрабатываются из лейки водой с мылом – во влажном состоянии материал хорошо слушается и не сваливается. Пленка на кузов не просто приклеивается, а с силой натягивается, причем важно постоянно разглаживать ее складки ракелем, выводя тем самым остаточную влагу, работа выполняется по методу «мокрое по мокрому».
Вид передней части кузова автомобиля после работы.
Завершающие шаги включают в себя срезание лишних участков пленки прямо с кузова, но переживать не нужно, царапин не останется, так как, во-первых, используется специальный нож с мягким лезвием, а во-вторых, у наших мастеров твердая рука, так что они не допускают досадных ошибок. И после корректировки размеров забронированный кузов BMW X5 G05 LCI прогревается промышленным феном, чтобы активировать все свойства пленки STEK DYNOmight, которая обволакивает поверхности, сливаясь с ними и не выделяясь на их фоне, так как броня на 100% прозрачная и такой же останется на весь срок службы.
Вид зеркала заднего вида и задней части кузова после нанесения бронепленки.
