Оклейка Lixiang L7 плёнкой STEK DYNOprism с перламутровым эффектом
Процесс оклейки кузова полиуретановой плёнкой.
В нашей автостудии предлагается множество полезных и уникальных услуг, в том числе можно защитить кузов с помощью полиуретановой плёнки STEK DYNOprism. Эта плёнка интересна тем, что не только предохраняет поверхность от царапин, вызванных пескоструйным воздействием и вылетающими из-под колёс впереди идущих машин камнями, но еще и слегка изменяет оттенок цвета кузова.
Верхнюю часть кузова оклеиваем чёрной плёнкой.
Сама по себе плёнка STEK DYNOprism прозрачная, но имеет перламутровое напыление, благодаря чему оклеенный такой бронеплёнкой кузов не меняет полностью цвет, но приобретает очень интересный и красивый оттенок, переливаясь на свету. В этом кейсе мы забронируем автомобиль Lixiang L7 красивейшего нежно-голубого цвета, поэтому результат будет особенно интересным. Обычно мы также покрываем плёнкой капот, стойки, зеркала заднего вида и иногда крышу, но в этом случае речь, само собой, идёт о полной оклейке кузова.
Участки кузова, оклеенные плёнкой STEK DYNOprism.
Плёнка STEK DYNOprism обладает высокой плотностью и многослойной структурой, что делает её популярной среди автовладельцев. Кузов и фары, защищённые этой плёнкой, не подвержены царапинам. Сравнение американской плёнки с дешёвыми китайскими аналогами бессмысленно, так как чем ниже стоимость плёнки, тем больше у неё недостатков. Например, дешёвая плёнка может пожелтеть уже через шесть месяцев, в то время как наша плёнка сохраняет прозрачность на протяжении всего срока службы, который составляет от пяти до семи лет. В отличие от этого, дешёвые китайские аналоги требуют замены уже через год, так как они начинают отслаиваться по краям и образовывать неприятные воздушные пузыри.
Вид автомобиля после работы.
Также следует отметить уникальную способность бронеплёнки STEK к самовосстановлению. На практике это выглядит так: если, например, камень попадает в бронированную фару (или любой другой участок с бронёй), плёнка принимает удар на себя, и на ней образуется царапина. Однако через некоторое время царапина исчезает без каких-либо следов. Китайские виниловые плёнки не обладают таким свойством, поэтому многолетняя защита гарантирована — после бронирования автомобиля можно быть спокойным за его сохранность, а это, в свою очередь, повышает стоимость машины при последующей продаже.
Плёнка STEK DYNOprism на кузове, итоговый вид.
Перед началом процесса оклейки кузова Лисян Л7 полиуретановой плёнкой STEK DYNOprism необходимо тщательно вымыть и обезжирить поверхности. Затем мы подготавливаем подходящие по размеру куски плёнки и обрабатываем их мыльным раствором для лучшей адгезии. Хотя на первый взгляд процедура кажется простой, для успешного результата требуется большой опыт специалиста. Плёнка STEK довольно дорогая, и одно неосторожное движение может испортить всю работу, поэтому мы не советуем пытаться наклеить плёнку самостоятельно. Некоторые клиенты пытаются сэкономить и выполняют работу своими руками, но впоследствии им приходится обращаться к нам для исправления ошибок.
Перламутровая бронеплёнка STEK DYNOprism.
Плёнка наносится как на кузов, так и на фары автомобиля Lixiang L7. Важно тщательно разгладить броню ракелем, удаляя остатки влаги. Излишки плёнки обрезаются специальным мягким лезвием, не оставляющим следов, а затем забронированные фары, бампер и крылья нагреваются промышленным феном. Высокая температура активирует все свойства плёнки STEK, которая полностью покрывает поверхность, повторяя все изгибы. Плёнка становится невидимой, при этом придавая перламутровый эффект кузову. В остальном автомобиль надёжно защищён от повреждений и царапин на забронированных участках, а мы, само собой, предоставляем гарантию на работу и материал.
Итоговый вид кузова с защитной плёнкой STEK DYNOprism.
