Бронь лобового стекла Tank 400
Моем лобовое стекло перед оклейкой.
Одной из самых востребованных услуг нашей автостудии является бронирование лобового стекла, ведь для владельцев премиальных машин безупречный внешний вид и отсутствие лишних расходов на замену дорогих элементов стоят на первом месте. На этот раз мы защитили лобовое стекло автомобиля Tank 400 специализированной плёнкой RAYNO, разработанной именно для стеклянных поверхностей – она надёжно оберегает поверхность от пескоструя и сколов, которые оставляет щебень, и здесь принципиально важно брать профильные материалы: обычные кузовные плёнки для этих задач не годятся. При активной езде защитное покрытие на лобовом стекле держится около года, а при бережной эксплуатации — до двух лет, после чего защиту стоит обновить.
Процесс подготовки плёнки.
Кузовные плёнки для защиты стекла не подходят: их агрессивный клеевой слой потом крайне трудно счистить, да и риск повредить поверхность слишком велик. Совсем другое дело — полиуретан RAYNO, главное преимущество которого заключается в бесследном удалении: при корректном демонтаже клей на стекле не остаётся, что даёт возможность моментально обновить защитное покрытие. Пусть от крупных тяжёлых предметов или ДТП полиуретановая броня и не спасёт, зато губительное действие пескоструя она нивелирует эффективно и надёжно защищает от сколов, оставляемых мелким дорожным мусором. А необходимость менять покрытие раз в год-два полностью оправдана с экономической точки зрения: оклейка обходится несопоставимо дешевле нового оригинального стекла Tank 400 вместе с его установкой.
Разглаживаем плёнку на лобовом стекле.
Нанесение защитного покрытия на лобовое стекло Tank 400 стартует с глубокой очистки и обезжиривания, ведь только так удаётся добиться идеальной прозрачности. Затем мастер выкраивает полотно нужного размера, обрабатывает его мыльным раствором и натягивает на лобовое стекло, последовательно выгоняя влагу и разглаживая складки ракелем. Особой точности требует финальная подгонка: лишний материал снимается лезвием строго по контуру. По времени вся процедура занимает несколько часов — обычно от трёх до шести, поскольку плёнка RAYNO при толщине всего 112 микрон отличается специфической жёсткостью, что усложняет работу. Здесь необходима высокая квалификация: любая оплошность способна испортить дорогостоящий материал, но наши мастера имеют огромный опыт работы, плюс мы даём гарантии.
Греем забронированное стекло феном.
Завершающий штрих после монтажа — прогрев лобового стекла Tank 400 промышленным феном, который активирует защитные свойства материала и обеспечивает окончательную его фиксацию. Прозрачность плёнки RAYNO безупречна: на протяжении всего срока службы она не искажает видимость и не влияет на цветопередачу. А уникальная особенность этого полиуретана — способность к самовосстановлению: эластичная структура состава позволяет большинству мелких царапин и микротрещин затягиваться самостоятельно. Владелец в итоге получает надёжную невидимую броню, которая сохраняет целостность поверхности лобового стекла.
Итоговый вид лобового стекла и авто после работы.
