Проекты / Бронь лобового стекла Mercedes-Benz S W223

Бронь лобового стекла Mercedes-Benz S W223

Готовим плёнку к поклейке.

Защита лобового стекла премиального автомобиля Mercedes-Benz S W223 нанесенной антигравийной бронепленкой RAYNO стала отличным примером грамотного ухода за автомобилем. Без качественного бронирования воздействие дорожного пескоструя и мелких камней неизбежно приводят к образованию царапин, потертостей и глубоких сколов. Именно поэтому владельцы премиального транспорта закономерно стремятся обеспечивать комплексную защиту оптики, кузова и стекол для долгого сохранения их первозданного вида. Технологичное покрытие RAYNO принимает все удары на себя, предохраняя оригинальное стекло от повреждений.

Корректируем размеры плёнки лезвием и прогреваем феном до поклейки.

Появление глубоких трещин от вылетающего из-под колес щебня и потёртостей от пескоструя на трассе — частая проблема, которая по итогу может привести к необходимости замены лобового стекла. Для дорогих моделей вроде Mercedes-Benz S W223 с их совсем недешевыми оригинальными комплектующими такой ремонт обходится особенно накладно. Гораздо практичнее и экономичнее заранее нанести специальное защитное покрытие на лобовое стекло, чем впоследствии нести внушительные финансовые и временные затраты. Бронирование лобового стекла пленкой остается одной из самых востребованных услуг в нашей детейлинг-студии, гарантируя отличный результат и сохранность стекла в первозданном виде.

Процесс бронирования лобового стекла.

Для защиты лобового стекла Mercedes-Benz S W223 мы применяем специализированную пленку RAYNO толщиной 112 микрон. Прочный материал берет на себя удар от летящих из-под колес камней, мелкого мусора и пескоструя, избавляя владельца от трат, с которыми неизбежно сталкиваются автомобилисты при экономии на качественном бронировании, нанося дешевую или неподходящую плёнку на стёкла. На протяжении всего периода эксплуатации, составляющего от 1 до 2 лет в зависимости от активности поездок, покрытие сохраняет безупречную прозрачность и не желтеет, как дешёвые плёнки.

Вид лобового стекла и авто после работы.

Процесс бронирования лобового стекла Мерседес 223 строится по выверенной технологии, гарантирующей идеальное прилегание материала без деформаций и оптических искажений. Сначала мастера тщательно моют и обезжиривают поверхность, а затем раскраивают плёнку по размеру и обрабатывают заготовленный кусок водой для придания необходимой эластичности. Такая последовательность шагов обеспечивает безупречный визуальный результат и долговечность защиты. Финальное распределение пленки RAYNO с помощью жесткого ракеля позволяет полностью удалить остатки влаги и воздушные пузыри. На завершающем же этапе работы мастера с ювелирной точностью подрезают края пленки лезвием по контуру и прогревают поверхность промышленным феном для ее окончательной и безупречной фиксации. Абсолютно прозрачный материал не создает никаких оптических искажений и не затеняет обзор, обеспечивая водителю максимальный комфорт во время движения. Подобное технологичное решение формирует надежный барьер против глубоких трещин и сколов от летящего из-под колес щебня. В результате лобовое стекло Mercedes-Benz S W223 гарантированно защищено от помутнения и абразивного износа, сохраняя свой вид несмотря на постоянный дорожный пескоструй.